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最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离
作者:行业资讯     点击:140     添加时间:2021-07-08 09:52:00

|转至:输电线路技术

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

前言

社会、经济以及科技的巨大进步,加大了人们对电力的大量需求,输电线路是电能输送的媒质。随着近年输电线路增加,导致线路路径廊道拥挤,使得同塔多回线路工程增多;同塔多回线路与原有线路交叉跨越,成为输电线路工程设计、施工运行的难点。

架空输电线路在线路无论在设计还是运行时,都要保证线导线在最大弧垂时对地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的垂直距离足够的安全距离, 导线对跨越物的距离,应根据导线运行温度40℃(若导线按允许温度80℃设计时,导线运行温度取50℃)情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂计算垂直距离,根据最大风情况或覆冰情况求得的最大风偏进行风偏校验。重覆冰区的线路,还应计算导线不均匀覆冰和验算覆冰情况下的弧垂增大。计算距离时,可不考虑由于电流、太阳辐射等引起的弧垂增大,但应计及导线架线后塑性伸长的影响和设计、施工的误差; 大跨越的导线弧垂应按导线实际能够达到的最高温度计算;输电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时,当交叉档距超过200m时,最大弧垂应按导线允许温度计算,导线的允许温度按不同要求取70℃或80℃计算。

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

线路与各种道路的距离

交叉最小垂直距离

表 66kV及以下交流线路与铁路、道路交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

表 接地极极110kV及以上交流线路与铁路、道路交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

括号内的数值用于 跨杆(塔)顶;

当线路跨越拟建铁路桥梁地段,考虑到铁路架桥机施工情况;

重覆冰地区的交叉跨越应考虑不均匀冰荷载情况校验弧垂增大,校验与被跨越物的垂直距离。

表 500kV、±660kV和±1100kV与铁路、道路交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

括号内的数值用于 跨杆(塔)顶;

当线路跨越拟建铁路桥梁地段,考虑到铁路架桥机施工情况;

重覆冰地区的交叉跨越应考虑不均匀冰荷载情况校验弧垂增大,校验与被跨越物的垂直距离。

表 ±800kV线路不同海拔不同导线与铁路、道路交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

当线路跨越拟建铁路桥梁地段,考虑到铁路架桥机施工情况;

重覆冰地区的交叉跨越应考虑不均匀冰荷载情况校验弧垂增大,校验与被跨越物的垂直距离。

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

水平接近距离

表 66kV及以下交流线路与铁路、道路水平接近距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

表 接地极极110kV及以上交流线路与铁路、道路水平接近距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

表 直流线路与铁路、道路水平接近距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

走廊内受静电感应可能带电的金属物应予以接地。

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

线路与河流的距离

交叉最小垂直距离

表 66kV及以下交流线路与及河流交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

表 接地极极110kV及以上交流线路与及河流交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

最高洪水位需 考虑抗洪抢险船只时,垂直距 离应协商确定;

重覆冰地区的交叉跨越应考虑不均匀冰荷载情况校验弧垂增大,校验与被跨越物的垂直距离。

表 500kV、±660kV和±1100kV与河流交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

最高洪水位需 考虑抗洪抢险船只时,垂直距 离应协商确定;

重覆冰地区的交叉跨越应考虑不均匀冰荷载情况校验弧垂增大,校验与被跨越物的垂直距离。

表 ±800kV线路不同海拔不同导线与河流交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

最高洪水位需 考虑抗洪抢险船只时,垂直距 离应协商确定;

重覆冰地区的交叉跨越应考虑不均匀冰荷载情况校验弧垂增大,校验与被跨越物的垂直距离。

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

水平接近距离

表 66kV及以下交流线路与及河流水平接近距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

表 接地极极110kV及以上交流线路与及河流水平接近距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

表 直流线路与及河流水平接近距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

走廊内受静电感应可能带电的金属物应予以接地。

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

线路与管道、索道的距离

叉最小垂直距离

表 66kV及以下交流线路与管道、索道交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

表 接地极极110kV及以上交流线路与管道、索道交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

重覆冰地区的交叉跨越应考虑不均匀冰荷载情况校验弧垂增大,校验与被跨越物的垂直距离。

表 500kV、±660kV和±1100kV与管道、索道交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

重覆冰地区的交叉跨越应考虑不均匀冰荷载情况校验弧垂增大,校验与被跨越物的垂直距离。


表 ±800kV线路不同海拔不同导线与管道、索道交叉最小垂直距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

重覆冰地区的交叉跨越应考虑不均匀冰荷载情况校验弧垂增大,校验与被跨越物的垂直距离。

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

水平接近距离

表 66kV及以下交流线路与管道、索道水平接近距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

表 接地极极110kV及以上交流线路与管道、索道水平接近距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

表 直流线路与管道、索道水平接近距离

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

注:

走廊内受静电感应可能带电的金属物应予以接地。

最全的输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道交叉或接近的距离

以上参数引至以下标准:

《架空绝缘配电线路设计标准》(GB 51302-2018)

《66kV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-2010)

《110KV~750KV架空输电线路设计规范》(GB 50545-2010)

《1000KV架空输电线路设计规范》(GB 50665-2011 )

《高压直流架空送电线路技术导则》(DL/T 436-2005)

《±800kV直流架空输电线路设计规范》(GB 50790-2013)

《±1100kV直流架空输电线路设计规范》(报批稿)

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